ਟਾਈਪ ਐਸ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਤੇਜ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਗਾਈਡ ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ

ਇਹ ਲੇਖ ਚਰਚਾ ਕਰਦਾ ਹੈ S ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਤੇਜ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਗਾਈਡ ਟਾਈਪ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਾਰੇ ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਏਵਰਸਟਾਰਟ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਮਾਡਲ ਐਸ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ, ਇਹ 6V/12V 500A ਸਿਖਰ ਹੈ, ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਕਲਿੱਪ 12 ਫੁੱਟ ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਹੈ, ਲਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਨ੍ਹ, DC ਜੰਪਰ-ਮੁਕਤ ਕੇਬਲ ਕਨੈਕਟਰ, ਟੀ-ਕਨੈਕਟਰ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਜੁੜ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਦੂਜੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪਾਵਰ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਆਮ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇਗਾ.

ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਟਾਰਟਰ ਹੋਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਬਚਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ Quickstarters ਦੇ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਚੁਣਨਾ ਹੈ ਉਲਝਣ ਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਦੱਸਣ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਐਸ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਟਾਈਪ ਕਰੋ ਜਿਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ.

ਟਾਈਪ ਐਸ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

1. USB ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਅਡਾਪਟਰ ਜਾਂ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰੋ. 2. ਜੰਪਰ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ. 3. ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਲਾਈਟਾਂ, ਹੀਟਰ ਪੱਖਾ, ਰੇਡੀਓ, ਆਦਿ) ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ. 4. ਲਈ ਪਾਵਰ ਬਟਨ ਦਬਾਓ 3-5 ਸਕਿੰਟ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ. ਡਿਵਾਈਸ ਹੁਣ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ. 5. ਜੰਪਰ ਕੇਬਲਾਂ ਦੇ ਕਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜੋ: ਲਾਲ ਕਲੈਂਪ "+" ਟਰਮੀਨਲ ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਲੈਕ ਕਲੈਂਪ "-" ਟਰਮੀਨਲ ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਤਸਵੀਰ ਵੇਖੋ). ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕਲੈਂਪ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨਾ ਛੂਹੋ. 6. ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰੋ, ਉਡੀਕ ਕਰੋ 10 ਸਕਿੰਟ, ਫਿਰ ਉਲਟੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ (ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਲਾ ਕਲੈਂਪ ਅਤੇ ਫਿਰ ਲਾਲ). ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰੋ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਘਰ ਲਿਆਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚਾਰਜ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤ ਸਕੋ.

1. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ 12 ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ. 2. ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰਜ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਵਾਹਨ ਪਾਰਕ ਜਾਂ ਨਿਰਪੱਖ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਲੱਗੇ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੋਈ ਲੀਕ ਜਾਂ ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ. 3. ਲਾਲ ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ (+) ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਟਰਮੀਨਲ. 4. ਕਾਲੇ ਕਲੈਂਪ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ (-) ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਟਰਮੀਨਲ. 5. ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਮੋੜ ਕੇ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਕਰੋ (ਸ਼ੁਰੂ ਨਾ ਕਰੋ). ਫਿਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਆਮ ਵਾਂਗ ਚਾਲੂ ਕਰੋ. 6.ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ 'ਤੇ, ਅੰਦਰ ਕਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ 30 ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਕਿੰਟ, ਫਿਰ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਰਦੇ ਹੋ (ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਿਹਲਾ ਨਾ ਹੋਣ ਦਿਓ). ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਯੂਨਿਟ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਆਮ ਹੈ 7. ਅਗਲੀ ਛਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਦਮ ਦੁਹਰਾਓ 1-6 ਉੱਪਰ 8. ਹਰ ਛਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾਦਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਦਿਓ 10 ਮਿੰਟ.

ਟਾਈਪ ਐਸ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਿਹਾ

AC/DC ਅਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਊਟਲੈੱਟ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਡਾਪਟਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਵਿੱਚ ਲਗਾਓ।. ਆਪਣੇ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਡਿਵਾਈਸ ਸਿੱਧੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ - ਪਾਵਰ ਸਟ੍ਰਿਪ ਜਾਂ ਸਰਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਨਹੀਂ. ਤੱਕ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ 24 ਡੈੱਡ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਘੰਟੇ. 2. ਸ਼ਾਮਲ DC ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਅਡਾਪਟਰ ਵਿੱਚ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਿਗਰੇਟ ਲਾਈਟਰ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਲਗਾਓ।. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਆਉਟਲੈਟ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੰਬਾ ਹੋਵੇਗਾ. 3. ਆਪਣੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ USB ਕੇਬਲ ਲਗਾਓ (ਵਿਕਲਪਿਕ). ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ USB ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ Android ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫ਼ੋਨਾਂ ਅਤੇ ਟੈਬਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਉਹ ਇਸ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਐਪਲ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਜਾਂ 30-ਪਿੰਨ ਕੇਬਲ ਖਰੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ iOS ਡਿਵਾਈਸਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।.

ਆਪਣੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਅਡਾਪਟਰ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ DC INPUT ਟਰਮੀਨਲ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ. ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਆਊਟਲੇਟ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕਰੋ. ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਹਰਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਤੁਹਾਡੇ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਚਾਰਜ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਕੁਝ ਕਾਰਨ ਹਨ. ਕੇਬਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਸਮੱਸਿਆ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਜਿੰਨੀ ਸਧਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਾਰੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਲੱਗ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਢਿੱਲੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹਨ ਮੈਨੂਅਲ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੈ. ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਮੈਨੂਅਲ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ ਹੈ. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਇਹ ਸਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਹੈ ਬੈਟਰੀ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਅਣਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਹੁਣ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਦ ਐਵਰਸਟਾਰਟ ਮੈਕਸ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮਾਡਲ ਵੀ ਹੈ.

s ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਟਾਈਪ ਕਰੋ

ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਟਾਈਪ ਐਸ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਆਨ-ਦ-ਗੋ ਪਾਵਰ ਲਈ ਸੰਪੂਰਣ ਸਾਥੀ ਹੈ. ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ 12V ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।. ਇਹ ਗਾਈਡ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਈਪ ਐਸ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ. ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਵੀਡੀਓ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਲੇਖ ਦੇਖੋ. ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਸਟੈਪ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਛਾਲ ਮਾਰੋ 1: ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਹਨ ਬੰਦ ਹੈ, ਫਿਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਨਾਲ ਜੁੜੋ (+) ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ (-) ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਨੋਟ ਕਰੋ: ਕਲੈਂਪ ਦੇ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਇਕੱਠੇ ਛੂਹਣ ਤੋਂ ਬਚੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਚੰਗਿਆੜੀ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਕਦਮ 2: ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਪਾਵਰ ਬਟਨ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦਬਾ ਕੇ ਰੱਖੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਨੀਲਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ, ਫਿਰ ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ ਬੂਸਟ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਰੱਖੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਹਰਾ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇ. ਬੂਸਟ ਮੋਡ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ 5 ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਕਿੰਟ. ਨੋਟ ਕਰੋ: ਟਾਈਪ ਐਸ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲਾਈਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਪਾਵਰ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਅਤੇ ਹੋਲਡ ਕਰਕੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਲਾਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ।.

ਗ੍ਰੀਨ LED ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ ਫਲੈਸ਼ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਚਾਰਜ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਯੂਨਿਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ 'ਤੇ LED ਲਾਈਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ. ਟਾਈਪ ਐਸ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।. ਜਦੋਂ ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਪਲੱਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ LED ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ USB ਕੇਬਲ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਅਤੇ AC ਵਾਲ ਆਊਟਲੈਟ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਜੇਕਰ LED ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਹੀਂ ਜਗਦੀ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਗਾਹਕ ਸਹਾਇਤਾ ਟੀਮ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ 1-800-935-5040 ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਸਵੇਰੇ 9 ਵਜੇ - ਸ਼ਾਮ 5 ਵਜੇ EST, ਜਾਂ ਸਾਨੂੰ [email protected] 'ਤੇ ਈਮੇਲ ਕਰੋ. ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਮੇਰੀ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ (ਲੈਪਟਾਪ/ਟੈਬਲੇਟ/ਸਮਾਰਟਫੋਨ) ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਡਿਵਾਈਸ ਕੇਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ.

ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣੇ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ. ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਹੁਮੁਖੀ ਟੂਲ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਪਣੇ ਫ਼ੋਨ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੱਕ, ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਧਨ ਹੈ.

ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਲਗਾ ਕੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਕੰਧ ਦੇ ਆਉਟਲੈਟ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਇਨਲੇਟ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ ਹਰੇ ਹੋ ਜਾਵੇ. ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਯੂਨਿਟ ਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇ।, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਹਰ ਸਮੇਂ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗਾ.

ਮੇਰਾ ਟਾਈਪ S ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਲਾਲ ਕਿਉਂ ਚਮਕ ਰਿਹਾ ਹੈ?

ਜੇਕਰ LED ਲਾਈਟ ਲਾਲ ਚਮਕ ਰਹੀ ਹੈ, ਯੂਨਿਟ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਠੰਡਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਗਰਮ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ 30 ਮਿੰਟ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ [email protected] 'ਤੇ ਇਸ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਟੀਮ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਉਤਪਾਦ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਸਕੀਏ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਹੋਰ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕੀਏ।. ਮੇਰਾ ਟਾਈਪ ਐਸ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਚਾਰਜ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਰੱਖੇਗਾ? ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਯੂਨਿਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆ ਗਈ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਇਹ ਆਪਣੀ ਉਮਰ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਵੇ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਯੂਨਿਟ ਵਾਰੰਟੀ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ [email protected] 'ਤੇ ਸਾਡੀ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਟੀਮ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਉਤਪਾਦ ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਸਕੀਏ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਹੋਰ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕੀਏ।. ਮੇਰਾ ਟਾਈਪ S ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਚਾਲੂ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ? ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਯੂਨਿਟ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਬੂਸਟਰ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਾਈਡ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।.

ਟਾਈਪ ਐਸ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦੇਖੋ. ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਚਾਰਜ ਕਰੋ. ਬੈਟਰੀ ਖਰਾਬ ਹੈ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਬਦਲੀ ਲਈ ਸਾਡੀ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਟੀਮ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ. ਗਲਤ ਪੋਲਰਿਟੀ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਜੇਕਰ ਕਲੈਂਪ ਗੱਡੀ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਸਨ ਤਾਂ ਇਹ ਲਾਲ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕਲੈਂਪ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਓਵਰ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ 'ਤੇ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਫਲੈਸ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰੋ.

ਇਹ ਟਾਈਪ ਐਸ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ

ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਲਈ ਪਾਵਰ ਬਟਨ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਹੋਲਡ ਕਰੋ 5 ਸਕਿੰਟ ਜਦੋਂ ਤੱਕ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਸ਼ਾਮਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਕੰਧ ਦੇ ਆਊਟਲੈਟ ਨਾਲ ਜਾਂ 12V ਕਾਰ ਲਾਈਟਰ ਸਾਕਟ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ. ਆਪਣੇ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪਿਊਟਰ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ USB ਪੋਰਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ. ਯੂਨਿਟ ਬਾਰੇ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ 6 ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਘੰਟੇ ਅਤੇ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਇਹ ਦਰਸਾਏਗੀ ਕਿ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ 'ਤੇ. ਨੋਟ ਕਰੋ: ਇੱਕ USB ਪੋਰਟ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ 500 milliamps (0.5ਏ) ਪਾਵਰ ਦੀ ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ. ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਬੈਟਰੀ ਕਲੈਂਪ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਛੂਹ ਰਹੇ ਹਨ (ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ, ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੋਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ). ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਧਾਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਚੈੱਕ ਕਰੋ, ਤਣੇ ਅਤੇ ਹੁੱਡਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਧਾਤ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੁਆਰਾ ਆਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ.

ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਇੱਥੇ ਚੈੱਕ ਕਰੋ

ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਟਾਈਪ S ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ:

1.ਕਲੈਂਪਸ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਨਹੀਂ ਹਨ 2. ਨੁਕਸਦਾਰ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਕਲੈਂਪ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ: 1. ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਤੋਂ ਕਲੈਂਪਸ ਹਟਾਓ; ਫਿਰ AC ਵਾਲ ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰੋ 10-20 ਮਿੰਟ (ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੰਧ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਨਾਲ ਚੰਗਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ) 2. ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲਈ ਪਾਵਰ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਅਤੇ ਹੋਲਡ ਕਰਕੇ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ 5 ਸਕਿੰਟ. 3.ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ LCD ਸਕਰੀਨ ਦੇ ਹਰੇਕ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਹੈ (ਜੇਕਰ ਉੱਥੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਟੀਮ ਨੂੰ [email protected] 'ਤੇ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ). ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ LCD ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਹਰੇਕ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਾਲ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਪਲੱਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਬਦਲੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ [email protected] 'ਤੇ ਸਾਡੀ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਟੀਮ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ.

ਟਾਈਪ ਐਸ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਘੱਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦੇਵੇਗੀ।. ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਯੂਨਿਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, AC ਅਡਾਪਟਰ ਨੂੰ ਕੰਧ ਦੇ ਆਊਟਲੈਟ ਵਿੱਚ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਟਾਈਪ S ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ 'ਤੇ DC ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਜੋੜੋ. ਜਦੋਂ ਇਹ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ DC ਪੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਚਾਲੂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਯੂਨਿਟ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਡੀਸੀ ਪੋਰਟ ਦੇ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਹਰੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇਖੋਗੇ.

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਲਾਈਟਾਂ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਜਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਨੰਬਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਸੁਨੇਹਾ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਚਾਰਜਰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ. ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ AC ਅਡਾਪਟਰ ਕੰਧ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਈਪ S ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।. ਵੀ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ AC ਅਡਾਪਟਰ ਕੇਬਲ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਿਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਝੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਪਿੰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਬੈਟਰੀ ਟਾਈਪ ਐਸ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?

ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹੈ 3 LED ਲਾਈਟਾਂ. ਜਦੋਂ ਲਾਈਟਾਂ ਹਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਆ ਜਾਵੇਗੀ. ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਟਾਈਪ ਐਸ ਰੀਚਾਰਜ ਕਿਵੇਂ ਕਰਾਂ?? ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ AC ਜਾਂ DC ਚਾਰਜਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ S ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸ੍ਰੋਤ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਟਾਈਪ S ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ. ਤੁਹਾਡੀ ਟਾਈਪ S ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਲਾਲ ਬੱਤੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਣ ਲਈ ਆਵੇਗੀ ਕਿ ਇਹ ਚਾਰਜ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ DC ਰਾਹੀਂ ਚਾਰਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚੋਂ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਸਿਖਰ 'ਤੇ LED ਲਾਈਟਾਂ ਹਰੇ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ. ਇਸ ਵਿੱਚ AC ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਦੋ ਘੰਟੇ ਅਤੇ DC ਕਰੰਟ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਛੇ ਘੰਟੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਮੇਰੀ ਕਿਸਮ S ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ – ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਾਂ? ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਲੱਗਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ: ਪਹਿਲਾਂ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਹੋਈ ਹੈ (ਉੱਪਰ ਵੇਖੋ). ਫਿਰ, ਲਗਭਗ ਲਈ ਪਾਵਰ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ 10 ਸਕਿੰਟ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤਿੰਨੋਂ ਐਲਈਡੀ ਇੱਕ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਹਰੇ ਰੰਗ ਦੇ ਫਲੈਸ਼ ਨਾ ਹੋਣ. ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਹੇਠਾਂ ਅਗਲਾ ਸਵਾਲ ਦੇਖੋ.

ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸੇ ਮਾਡਲ ਦੀ ਬਦਲੀ ਬੈਟਰੀ ਹੈ. ਕੁਝ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਪੱਟੀ ਹੋ ​​ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ: ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਹਰੇਕ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ T15 ਟੋਰਕਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪੇਚ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਹਰੇਕ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਟੈਬਸ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਹਰੇਕ ਅੱਧੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਫੜੋ, ਦੋਵਾਂ ਅੱਧਿਆਂ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ.

1. ਲਾਲ ਰੀਲੀਜ਼ ਲੈਚ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ 'ਤੇ ਚੁੱਕ ਕੇ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਕੇਸ ਤੋਂ ਬੈਟਰੀ ਹਟਾਓ. 2. ਬੈਟਰੀ ਕਵਰ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਚਾਰ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. 3. ਬੈਟਰੀ ਕਵਰ ਹਟਾਓ. 4. ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਦੋਹਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ਤੋਂ ਸਾਰੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ (ਕਾਲੀ ਤਾਰ ਦੋ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ). 5. ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਦਲੀ ਖਰੀਦੋ, ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ (12ਵੀ, 4A/HR) 6. ਸਾਰੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜੋ (ਕਾਲੀ ਤਾਰ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟਰਮੀਨਲਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂਦੀ ਹੈ) ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਲਈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਕਵਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਰ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ 7. ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਇਸਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਲ ਲੈਚ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ.

ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕੀ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ

ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਕੋਈ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਰੱਖੇਗਾ?

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕੀਤਾ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਓਵਰਚਾਰਜ ਕਰੇਗਾ. ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਚਾਰਜਰ ਤੋਂ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ. ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਓਵਰਚਾਰਜ ਹੋਣ 'ਤੇ LED ਸੂਚਕ ਲਾਲ ਫਲੈਸ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਹੋਣ ਦਿਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ. ਜਦੋਂ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ ਚਮਕ ਰਹੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ. ਆਪਣੇ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨਿਰੰਤਰ ਚਲਦੀਆਂ ਰਹਿਣ. ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਕੋਈ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਰੱਖੇਗਾ? ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਾਰਜਰ ਵਿੱਚ ਪਲੱਗ ਕੀਤਾ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਓਵਰਚਾਰਜ ਕਰੇਗਾ. ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਚਾਰਜਰ ਤੋਂ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ. ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਓਵਰਚਾਰਜ ਹੋਣ 'ਤੇ LED ਸੂਚਕ ਲਾਲ ਫਲੈਸ਼ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਅਨਪਲੱਗ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਹੋਣ ਦਿਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ. ਜਦੋਂ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ ਚਮਕ ਰਹੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ. ਆਪਣੇ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਪਲੱਗ ਇਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨਿਰੰਤਰ ਚਲਦੀਆਂ ਰਹਿਣ.

ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰਾਂ?

ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪੱਧਰ ਦਾ ਸੂਚਕ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਪਾਵਰ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਓ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਬੈਟਰੀ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਚਾਰ LED ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੋ ਜਾਣਗੇ. ਜਿੰਨੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਐਲ.ਈ.ਡੀ, ਤੁਹਾਡਾ ਚਾਰਜ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪਾਵਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ 'ਤੇ ਪਾਵਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ, ਆਪਣੇ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀਆਂ ਜੰਪਰ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਮੇਰਾ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਕੋਈ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਰੱਖੇਗਾ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਾਂ? ਕ੍ਰਿਪਾ ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਕਿਸੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਸਰਵੋਤਮ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਨਾਮ ਦਿਓ.

ਸੰਖੇਪ:

ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ, ਆਪਣੇ ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ. ਅਗਲਾ, ਜੰਪ ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਟੁੱਟਣ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਬਾਹਰੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਹਾਰਨੇਸ, ਕਲੈਂਪਸ, ਕੇਸ ਜਾਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.