Bagaimana saya tahu jika kereta saya adalah 12V?
Semak dengan pengeluar kereta anda. Kebanyakan bateri kereta adalah 12V melainkan ia adalah kereta bahan api diesel. Jika ia kereta 24V, jangan gunakan permulaan lompat ini.
Mengapa saya perlu memandu kereta untuk 30 minit selepas permulaan lompatan?
Memandu 20-30 minit selepas permulaan lompatan membantu mengecas bateri kereta lebih jauh atau anda mungkin memerlukan permulaan lompatan yang lain.
Terminal bateri yang manakah saya sambungkan pengapit hitam?
Sambungkan pengapit hitam ke terminal negatif.
Semak Ulasan Pelanggan Jump Starter
Terminal bateri manakah saya sambungkan pengapit merah?
Pengapit merah adalah untuk terminal positif.
Apakah maksudnya apabila kedua-dua LED tidak (merah atau hijau) menyala?
Itu sangat luar biasa. Sila hubungi kami untuk menyelesaikan masalah.
Mengapa lampu LED merah dan hijau mula berkelip apabila saya menyambungkan kabel ke pemula lompat?
Ini adalah penunjuk visual untuk menunjukkan kereta anda sedia untuk dimulakan. Jika penunjuk tidak bertukar hijau pepejal, ini menunjukkan voltan bateri kereta lebih tinggi daripada jump starter. Anda masih boleh menghidupkan bateri kereta anda, tetapi mungkin perlu mengecas pemula lompat anda.
Bolehkah saya mengecas dua peranti berkuasa USB pada masa yang sama?
ya, kedua-dua port USB boleh digunakan pada masa yang sama. Satu port akan mengecas output maksimum 2.1A, dan 1A yang lain untuk sejumlah 3.1A.
Berapa lama masa yang diambil untuk mengecas semula pemula lompat?
Pemula lompat akan mengambil masa lebih kurang 4-5 jam untuk cas penuh.
Bolehkah saya melakukan perjalanan dengan kapal terbang dengan permulaan lompat ini & Bank kuasa?
Setakat Mac 2017, anda boleh membawa model ini bersama anda dalam penerbangan sama ada dalam bagasi bawa anda atau dalam beg berdaftar selagi bateri litium-ion kurang daripada 100 watt-jam. Semak A.S. Jabatan Pengangkutan untuk melihat sama ada peraturan telah berubah untuk memastikan anda mematuhinya.
Berapa kerap saya perlu mengecas semula pemula lompat?
Kami mengesyorkan agar anda menyemak tahap bateri sekali setiap dua hingga tiga bulan jika anda tidak menggunakan peranti tersebut. Jika lampu penunjuk LED menunjukkan tiga lampu pepejal atau kurang, sudah tiba masanya untuk mengecas semula peranti.
Bagaimanakah cara saya melompat memulakan kenderaan 12V?
1. Semak bahawa bilangan lampu penunjuk tidak kurang daripada 3.
2. Sambungkan pengapit bateri merah kabel pelompat ke positif kenderaan (+) terminal bateri dan sambungkan
pengapit bateri hitam kabel pelompat ke negatif kenderaan (-) terminal bateri.
3. Berhati-hati! Jangan sambungkan pengapit merah (+) dan pengapit hitam (-) pada masa yang sama.
4. Pastikan pengapit bateri disambungkan dengan betul, dan penyambungnya bebas daripada karat dan kotoran.
5. Palamkan kabel pelompat kord biru ke dalam soket permulaan lompat, dan pastikan palam biru diikat.
6. Mulakan kenderaan.
7. Sebaik sahaja kenderaan dihidupkan, keluarkan kabel pelompat daripada unit.
Sila rujuk manual pengguna untuk arahan dan amaran penuh. Pastikan kord kuasa dipasang dengan selamat ke dalam soket. Jika tidak, kemudian cuba pasangkannya semula dan pastikan peranti anda dihidupkan.
Jika ini tidak berkesan, kemudian cuba putuskan sambungan bateri daripada kord kuasa dan kemudian sambungkannya semula. Anda juga boleh mengeluarkan bateri dari kedua-dua hujung kord kuasa dan memasukkannya semula. Ini boleh membantu untuk menetapkan semula tetapan peranti anda. Pastikan anda telah memasang semua apl anda sebelum mula menggunakan pemula lompat jenis anda.
Mengapa Kereta Anda Tidak Dimulakan?
Semua orang tertanya-tanya mengapa kereta anda tidak dapat dihidupkan? Salah satu sebabnya mungkin bateri yang lemah atau mati. Jika anda mempunyai penguji bateri yang boleh mengukur amp engkol, gunakannya untuk melihat sama ada bateri lemah. Jika anda tidak dapat menguji bateri, cuba lompat mula. Jika kereta dihidupkan segera, masalah anda kemungkinan besar adalah bateri yang mati.
Cas bateri dan bersihkan terminal dan penyambung kabel untuk memastikan sentuhan yang baik. Jika kereta anda tidak bermula dengan melompat-mula, anda mungkin menghadapi masalah dengan pemula anda, alternator atau komponen lain sistem elektrik. Pastikan anda membaca dan mengikuti semua arahan keselamatan dan pengendalian pada bateri dan tapak web ini.
Senarai masalah biasa pemula lompat Jenis S
Lampu Merah Berkelip
Jika pemula lompat jenis S anda mempunyai lampu merah berkelip, ini bermakna bateri di dalam unit adalah rendah. Bateri boleh dicas semula dengan memasangkannya pada soket kereta 12v atau panel solar untuk 2-5 Jam. Jika tiada sumber kuasa tersedia, gunakan pengecas luaran selama sekurang-kurangnya satu jam.
Tiada kuasa
Jika pemula lompat jenis S anda tidak mempunyai sebarang kuasa, berkemungkinan bateri sudah mati atau rosak. Ini boleh disebabkan oleh kitaran pengecasan yang berlebihan dan nyahcas semasa penggunaan. Cara terbaik untuk menguji sama ada bateri anda benar-benar mati (yang memerlukan penggantian) adalah untuk mengeluarkan bateri daripada unit dan lihat sama ada ia masih berfungsi apabila dipalamkan ke peranti lain seperti pengecas 12v atau panel solar. Jika ya, kemungkinan besar ia hanya buruk dan anda harus membeli satu lagi dalam talian atau melalui kedai tempatan.
Bagaimana untuk menyelesaikan masalah pemula lompat jenis S?
Jika anda menghadapi masalah melompat kereta anda, ikut langkah-langkah ini:
- Sahkan bateri telah dicas sepenuhnya dengan menggunakan meter volt atau multimeter (jarum merah harus berada di antara 12 dan 14 volt). Jika tidak, cas bateri selama beberapa jam sebelum cuba mulakan.
- Tanggalkan terminal positif pemula lompat anda dari terminal positif bateri kereta anda dan sambungkannya ke terminal positif pada kabel pelompat anda. Sambungkan terminal negatif kabel pelompat anda ke terminal negatif kotak pelompat anda.
- Hidupkan pemula lompat anda dan tunggu 10 beberapa saat sehingga ia dimatikan sendiri secara automatik, kemudian hidupkannya semula untuk yang lain 10 beberapa saat sebelum mematikannya semula. Ini akan membantu memastikan bahawa klip buaya telah membuat hubungan yang baik dengan terminalnya dan litar terbuka untuk pemindahan kuasa dari satu peranti ke peranti lain apabila anda selesai menghidupkan kereta anda dengan permulaan engkol manual.
Pemula lompat tidak berfungsi, atau bateri sudah mati. Pemula lompat mempunyai bateri yang buruk. Jika ini berlaku, anda perlu menggantikannya dengan yang baru. Anda belum mengecas sepenuhnya bateri starter lompat kereta. Pastikan anda mengecas unit sepenuhnya sebelum menggunakannya semula. Kenderaan itu tidak berjalan cukup lama untuk bateri dicas sepenuhnya. Cuba mengecasnya selama sekurang-kurangnya sejam selepas menghidupkan kereta anda dan kemudian gunakannya semula.
Semak Harga Permulaan Lompat Jenis S
Punca Biasa Kegagalan Bateri Kereta
Suhu tinggi
Haba adalah No. 1 punca kegagalan bateri. Haba mempercepatkan kakisan grid dan pertumbuhan grid dalam plat positif. Apabila haba menghakis grid positif, bateri kehilangan kapasiti dan kuasa permulaan, yang melemahkan keupayaannya untuk menghidupkan enjin - terutamanya dalam cuaca yang lebih sejuk.
Getaran tinggi
Getaran boleh merosakkan dan memisahkan komponen dalaman, yang akhirnya membawa kepada penurunan prestasi permulaan atau kegagalan bateri.
Longkang dalam/kegagalan untuk mengecas semula selepas penurunan voltan
Apabila bateri dinyahcas, bahan aktif menghasilkan hablur sulfat plumbum di dalam plat yang dipanggil bahan nyahcas. Jika kristal ini tidak dicas semula, mereka akhirnya bergabung untuk membentuk kristal yang lebih besar. Kristal yang lebih besar ini lebih sukar untuk dibubarkan dan dicas semula, dan akhirnya ia membawa kepada kegagalan bateri dengan mengganggu struktur plat.
Alternator yang rosak
Alternator yang rosak akan menyebabkan bateri kurang dicas atau dinyahcas sepenuhnya. Bateri yang kurang dicas telah mengurangkan kapasiti dan kuasa permulaan. Jika bateri sentiasa kurang dicas kerana alternator yang lemah, bateri akan dinyahcas secara mendalam dan sulfat akan berlaku.
Penghujung Pemula lompat Jenis S tidak berfungsi
Jika pemula lompat Jenis S anda tidak berfungsi, mungkin ada masalah dengan bateri. Jika ini berlaku, anda boleh cuba menggantikannya dengan yang baru. Periksa untuk memastikan ia dipalamkan ke saluran keluar dan bukan pelindung lonjakan atau kord sambungan.