എന്റെ കാർ 12V ആണോ എന്ന് എനിക്ക് എങ്ങനെ അറിയാം?
നിങ്ങളുടെ കാർ നിർമ്മാതാവിനെ പരിശോധിക്കുക. ഡീസൽ ഇന്ധനമുള്ള കാറല്ലെങ്കിൽ മിക്ക കാറുകളുടെയും ബാറ്ററികൾ 12V ആണ്. 24V കാറാണെങ്കിൽ, ഈ ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ട് ഉപയോഗിക്കരുത്.
ഞാൻ എന്തിനാണ് കാർ ഓടിക്കേണ്ടത്? 30 ജമ്പ് തുടങ്ങി മിനിറ്റുകൾക്ക് ശേഷം?
ഡ്രൈവിംഗ് 20-30 ജമ്പ് തുടങ്ങി മിനിറ്റുകൾക്ക് ശേഷം കാർ ബാറ്ററി കൂടുതൽ ചാർജ് ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നു അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് മറ്റൊരു ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ട് ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം.
ഏത് ബാറ്ററി ടെർമിനലിലേക്കാണ് ഞാൻ ബ്ലാക്ക് ക്ലാമ്പ് ബന്ധിപ്പിക്കേണ്ടത്?
കറുത്ത ക്ലാമ്പ് നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുക.
ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ടർ ഉപഭോക്തൃ അവലോകനങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക
ഏത് ബാറ്ററി ടെർമിനലിലേക്കാണ് ഞാൻ റെഡ് ക്ലാമ്പ് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നത്?
ചുവന്ന ക്ലാമ്പ് പോസിറ്റീവ് ടെർമിനലിനുള്ളതാണ്.
LED ഇല്ലെങ്കിൽ എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത് (ചുവപ്പ് അല്ലെങ്കിൽ പച്ച) പ്രകാശിപ്പിക്കുക?
അത് വളരെ അസാധാരണമാണ്. പ്രശ്നപരിഹാരത്തിനായി ദയവായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക.
എന്തുകൊണ്ടാണ് ഞാൻ കേബിളുകൾ ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ടറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുമ്പോൾ ചുവപ്പും പച്ചയും എൽഇഡി ലൈറ്റുകൾ മിന്നുന്നത്?
നിങ്ങളുടെ കാർ ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ തയ്യാറാണെന്ന് കാണിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു ദൃശ്യ സൂചകമാണിത്. സൂചകം കട്ടിയുള്ള പച്ചയായി മാറിയില്ലെങ്കിൽ, ഇത് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് കാർ ബാറ്ററി വോൾട്ടേജ് ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ടറിനേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും നിങ്ങളുടെ കാർ ബാറ്ററി ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാം, എന്നാൽ നിങ്ങളുടെ ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ടർ ചാർജ് ചെയ്യേണ്ടി വന്നേക്കാം.
എനിക്ക് ഒരേ സമയം രണ്ട് USB പവർ ഉപകരണങ്ങൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ??
അതെ, രണ്ട് USB പോർട്ടുകളും ഒരേ സമയം ഉപയോഗിക്കാം. ഒരു പോർട്ട് പരമാവധി 2.1A ഔട്ട്പുട്ട് ചാർജ് ചെയ്യും, ആകെ 3.1A യ്ക്ക് മറ്റ് 1A.
ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ടർ റീചാർജ് ചെയ്യാൻ എത്ര സമയമെടുക്കും?
ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ടർ ഏകദേശം എടുക്കും 4-5 ഫുൾ ചാർജിനായി മണിക്കൂറുകൾ.
ഈ ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ടർ ഉപയോഗിച്ച് എനിക്ക് വിമാനത്തിൽ യാത്ര ചെയ്യാൻ കഴിയുമോ? & ശക്തി സംഭരണി?
മാർച്ച് വരെ 2017, ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിയിൽ കുറവുള്ളിടത്തോളം ഈ മോഡൽ ഫ്ലൈറ്റുകളിൽ കൊണ്ടുപോകാം അല്ലെങ്കിൽ ബാഗിൽ ചെക്ക് ചെയ്തിരിക്കാം. 100 വാട്ട്-മണിക്കൂർ. യു.എസ്. പരിശോധിക്കുക. നിങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ നിയന്ത്രണങ്ങളിൽ മാറ്റം വരുത്തിയിട്ടുണ്ടോയെന്ന് പരിശോധിക്കാൻ ഗതാഗത വകുപ്പ്.
ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ടർ എത്ര തവണ ഞാൻ റീചാർജ് ചെയ്യണം?
നിങ്ങൾ ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ രണ്ടോ മൂന്നോ മാസത്തിലൊരിക്കൽ ബാറ്ററി നില പരിശോധിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. LED ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റുകൾ മൂന്ന് സോളിഡ് ലൈറ്റുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, ഉപകരണം റീചാർജ് ചെയ്യാനുള്ള സമയമാണിത്.
ഒരു 12V വാഹനം എങ്ങനെ ചാടും?
1. ഇൻഡിക്കേറ്റർ ലൈറ്റുകളുടെ എണ്ണം കുറവല്ലെന്ന് പരിശോധിക്കുക 3.
2. ജമ്പർ കേബിളിന്റെ ചുവന്ന ബാറ്ററി ക്ലാമ്പ് വാഹനത്തിന്റെ പോസിറ്റീവിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുക (+) ബാറ്ററി ടെർമിനലും കണക്റ്റും
ജമ്പർ കേബിളിന്റെ കറുത്ത ബാറ്ററി ക്ലാമ്പ് വാഹനത്തിന്റെ നെഗറ്റീവിലേക്ക് (-) ബാറ്ററി ടെർമിനൽ.
3. ജാഗ്രത! ചുവന്ന ക്ലാമ്പ് ബന്ധിപ്പിക്കരുത് (+) കറുത്ത ക്ലാമ്പും (-) അതേ സമയം തന്നെ.
4. ബാറ്ററി ക്ലാമ്പുകൾ ശരിയായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, കൂടാതെ കണക്ടറുകൾ തുരുമ്പും അഴുക്കും ഇല്ലാത്തവയാണ്.
5. ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ട് സോക്കറ്റിലേക്ക് നീല കോർഡ് ജമ്പർ കേബിൾ പ്ലഗ് ചെയ്യുക, നീല പ്ലഗ് സുരക്ഷിതമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
6. വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുക.
7. വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്തു കഴിഞ്ഞാൽ, യൂണിറ്റിൽ നിന്ന് ജമ്പർ കേബിൾ നീക്കം ചെയ്യുക.
പൂർണ്ണ നിർദ്ദേശങ്ങൾക്കും മുന്നറിയിപ്പുകൾക്കുമായി ദയവായി ഉപയോക്തൃ മാനുവൽ പരിശോധിക്കുക. പവർ കോർഡ് ഒരു ഔട്ട്ലെറ്റിൽ സുരക്ഷിതമായി പ്ലഗ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ഇല്ലെങ്കിൽ, തുടർന്ന് അത് വീണ്ടും പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുക, നിങ്ങളുടെ ഉപകരണം ഓണാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ടർ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക
ഇത് പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, പവർ കോഡിൽ നിന്ന് ബാറ്ററി വിച്ഛേദിക്കാൻ ശ്രമിക്കുക, തുടർന്ന് അത് വീണ്ടും ബന്ധിപ്പിക്കുക. നിങ്ങൾക്ക് പവർ കോർഡിന്റെ രണ്ടറ്റത്തുനിന്നും ബാറ്ററികൾ നീക്കം ചെയ്ത് തിരികെ വയ്ക്കാം. നിങ്ങളുടെ ഉപകരണത്തിന്റെ ക്രമീകരണം പുനഃസജ്ജമാക്കാൻ ഇത് സഹായിച്ചേക്കാം. നിങ്ങളുടെ ടൈപ്പ് ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ടർ ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങളുടെ എല്ലാ ആപ്പുകളും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
എന്തുകൊണ്ടാണ് നിങ്ങളുടെ കാർ ആരംഭിക്കാത്തത്?
എന്തുകൊണ്ടാണ് നിങ്ങളുടെ കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാത്തതെന്ന് എല്ലാവരും അത്ഭുതപ്പെടുന്നു? ഒരു കാരണം ദുർബലമായ അല്ലെങ്കിൽ ഡെഡ് ബാറ്ററി ആയിരിക്കാം. നിങ്ങൾക്ക് ക്രാങ്കിംഗ് ആമ്പുകൾ അളക്കാൻ കഴിയുന്ന ബാറ്ററി ടെസ്റ്റർ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ബാറ്ററി ദുർബലമാണോ എന്നറിയാൻ ഇത് ഉപയോഗിക്കുക. നിങ്ങൾക്ക് ബാറ്ററി പരിശോധിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ജമ്പ്-സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുക. കാർ ഉടൻ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്താൽ, നിങ്ങളുടെ പ്രശ്നം മിക്കവാറും ഒരു ഡെഡ് ബാറ്ററിയാണ്.
നല്ല സമ്പർക്കം ഉറപ്പാക്കാൻ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുക, ടെർമിനലുകളും കേബിൾ കണക്ടറുകളും വൃത്തിയാക്കുക. നിങ്ങളുടെ കാർ ജമ്പ്-സ്റ്റാർട്ടിംഗ് വഴി സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുന്നില്ലെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ സ്റ്റാർട്ടറിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടാകാം, ആൾട്ടർനേറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റത്തിന്റെ മറ്റൊരു ഘടകം. ബാറ്ററിയിലും ഈ വെബ്സൈറ്റിലുമുള്ള എല്ലാ സുരക്ഷയും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള നിർദ്ദേശങ്ങളും വായിച്ച് പിന്തുടരുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.
ടൈപ്പ് എസ് ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ടർ സാധാരണ പ്രശ്നങ്ങളുടെ ഒരു ലിസ്റ്റ്
മിന്നുന്ന ചുവന്ന വെളിച്ചം
നിങ്ങളുടെ തരം എസ് ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ടറിന് മിന്നുന്ന ചുവന്ന ലൈറ്റ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഇതിനർത്ഥം യൂണിറ്റിനുള്ളിലെ ബാറ്ററി കുറവാണെന്നാണ്. 12v കാർ സോക്കറ്റിലോ സോളാർ പാനലിലോ പ്ലഗ് ഇൻ ചെയ്ത് ബാറ്ററി റീചാർജ് ചെയ്യാം. 2-5 മണിക്കൂറുകൾ. പവർ സ്രോതസ്സ് ലഭ്യമല്ലെങ്കിൽ, കുറഞ്ഞത് ഒരു മണിക്കൂറെങ്കിലും ഒരു ബാഹ്യ ചാർജർ ഉപയോഗിക്കുക.
പവർ ഇല്ല
നിങ്ങളുടെ തരം എസ് ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ടറിന് ശക്തിയില്ലെങ്കിൽ, ബാറ്ററി നിർജ്ജീവമായതോ കേടായതോ ആകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഉപയോഗ സമയത്ത് സൈക്കിളുകൾ അമിതമായി ചാർജുചെയ്യുന്നതും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നതും ഇതിന് കാരണമാകാം. നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി യഥാർത്ഥത്തിൽ ഡെഡ് ആണോ എന്ന് പരിശോധിക്കാനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗം (അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്) യൂണിറ്റിൽ നിന്ന് ബാറ്ററി നീക്കം ചെയ്യുക, 12v ചാർജർ അല്ലെങ്കിൽ സോളാർ പാനൽ പോലുള്ള മറ്റൊരു ഉപകരണത്തിൽ പ്ലഗ് ചെയ്തിരിക്കുമ്പോൾ അത് പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് നോക്കുക. അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, ഇത് മിക്കവാറും മോശമാണ്, നിങ്ങൾ ഓൺലൈനിലോ ഒരു പ്രാദേശിക സ്റ്റോർ വഴിയോ മറ്റൊന്ന് വാങ്ങണം.
ഒരു തരം എസ് ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ടർ എങ്ങനെ ട്രബിൾഷൂട്ട് ചെയ്യാം?
നിങ്ങളുടെ കാർ ചാടുന്നതിൽ നിങ്ങൾക്ക് പ്രശ്നങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ, ഈ ഘട്ടങ്ങൾ പിന്തുടരുക:
- ഒരു വോൾട്ട് മീറ്ററോ മൾട്ടിമീറ്ററോ ഉപയോഗിച്ച് ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായി ചാർജ്ജ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് പരിശോധിക്കുക (ചുവന്ന സൂചി ഇടയിലായിരിക്കണം 12 ഒപ്പം 14 വോൾട്ട്). അത് ഇല്ലെങ്കിൽ, ആരംഭിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് കുറച്ച് മണിക്കൂർ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യുക.
- നിങ്ങളുടെ കാർ ബാറ്ററിയുടെ പോസിറ്റീവ് ടെർമിനലിൽ നിന്ന് നിങ്ങളുടെ ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ടറിന്റെ പോസിറ്റീവ് ടെർമിനൽ നീക്കം ചെയ്ത് നിങ്ങളുടെ ജമ്പർ കേബിളുകളിലെ പോസിറ്റീവ് ടെർമിനലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക. നിങ്ങളുടെ ജമ്പർ കേബിളുകളുടെ നെഗറ്റീവ് ടെർമിനൽ നിങ്ങളുടെ ജമ്പർ ബോക്സിന്റെ നെഗറ്റീവ് ടെർമിനലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുക.
- നിങ്ങളുടെ ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ടർ ഓണാക്കി കാത്തിരിക്കുക 10 അത് സ്വയം ഓഫാകും വരെ സെക്കന്റുകൾ, പിന്നീട് മറ്റൊന്നിനായി അത് വീണ്ടും ഓണാക്കുക 10 സെക്കന്റുകൾക്ക് മുമ്പ് അത് വീണ്ടും ഓഫാക്കുക. എലിഗേറ്റർ ക്ലിപ്പുകൾ അവയുടെ ടെർമിനലുകളുമായി നല്ല ബന്ധം പുലർത്തിയിട്ടുണ്ടെന്നും ഒരു മാനുവൽ ക്രാങ്ക് സ്റ്റാർട്ടിലൂടെ നിങ്ങളുടെ കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്ത് കഴിയുമ്പോൾ ഒരു ഉപകരണത്തിൽ നിന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് പവർ ട്രാൻസ്ഫർ ചെയ്യാൻ സർക്യൂട്ടുകൾ തുറന്നിട്ടുണ്ടെന്നും ഇത് ഉറപ്പാക്കാൻ സഹായിക്കും..
ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ടർ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല, അല്ലെങ്കിൽ ബാറ്ററി തീർന്നു. ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ടറിന് മോശം ബാറ്ററിയുണ്ട്. ഇതാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ അത് പുതിയൊരെണ്ണം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. നിങ്ങൾ കാർ ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ടറിന്റെ ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്തിട്ടില്ല. വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾ യൂണിറ്റ് പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ വാഹനം കൂടുതൽ സമയം ഓടുന്നില്ല. നിങ്ങളുടെ കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്തതിന് ശേഷം കുറഞ്ഞത് ഒരു മണിക്കൂറെങ്കിലും ചാർജ് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുക, തുടർന്ന് അത് വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കുക.
ടൈപ്പ് എസ് ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ടർ വില പരിശോധിക്കുക
കാർ ബാറ്ററി തകരാറിന്റെ സാധാരണ കാരണങ്ങൾ
ഉയർന്ന താപനില
ഹീറ്റ് ആണ് നമ്പർ. 1 ബാറ്ററി തകരാറിന്റെ കാരണം. പോസിറ്റീവ് പ്ലേറ്റിലെ ഗ്രിഡ് നാശത്തെയും ഗ്രിഡ് വളർച്ചയെയും ചൂട് ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു. ചൂട് പോസിറ്റീവ് ഗ്രിഡിനെ നശിപ്പിക്കുന്നതിനാൽ, ബാറ്ററിയുടെ ശേഷിയും പ്രാരംഭ ശക്തിയും നഷ്ടപ്പെടുന്നു, ഇത് ഒരു എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കാനുള്ള അതിന്റെ കഴിവിനെ ദുർബലപ്പെടുത്തുന്നു - പ്രത്യേകിച്ച് തണുത്ത കാലാവസ്ഥയിൽ.
ഉയർന്ന വൈബ്രേഷൻ
വൈബ്രേഷൻ ആന്തരിക ഘടകങ്ങളെ നശിപ്പിക്കുകയും വേർതിരിക്കുകയും ചെയ്യും, ഇത് ആത്യന്തികമായി പ്രാരംഭ പ്രകടനം കുറയുന്നതിലേക്കോ ബാറ്ററി തകരാറിലേക്കോ നയിക്കുന്നു.
വോൾട്ടേജ് കുറഞ്ഞതിന് ശേഷം ആഴത്തിലുള്ള ഡ്രെയിനുകൾ / റീചാർജ് ചെയ്യുന്നതിൽ പരാജയം
ഒരു ബാറ്ററി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ, സജീവ വസ്തുക്കൾ പ്ലേറ്റിനുള്ളിൽ ലെഡ് സൾഫേറ്റ് പരലുകൾ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, അവയെ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്ത മെറ്റീരിയൽ എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഈ പരലുകൾ റീചാർജ് ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, അവ ഒടുവിൽ കൂടിച്ചേർന്ന് വലിയ പരലുകൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു. ഈ വലിയ പരലുകൾ പിരിച്ചുവിടാനും റീചാർജ് ചെയ്യാനും ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ഒടുവിൽ അവ പ്ലേറ്റ് ഘടനയെ തടസ്സപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട് ബാറ്ററി തകരാറിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
ഒരു തെറ്റായ ആൾട്ടർനേറ്റർ
ഒരു കേടായ ആൾട്ടർനേറ്റർ, ചാർജില്ലാത്തതോ പൂർണ്ണമായും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്തതോ ആയ ബാറ്ററിയിലേക്ക് നയിക്കും. ചാർജില്ലാത്ത ബാറ്ററിക്ക് ശേഷിയും പ്രാരംഭ ശക്തിയും കുറയുന്നു. ദുർബലമായ ആൾട്ടർനേറ്റർ കാരണം ബാറ്ററി തുടർച്ചയായി ചാർജുചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, ബാറ്ററി ആഴത്തിൽ ഡിസ്ചാർജ് ആകുകയും സൾഫേഷൻ സംഭവിക്കുകയും ചെയ്യും.
എൻഡ് ഓഫ് ടൈപ്പ് എസ് ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ടർ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല
നിങ്ങളുടെ ടൈപ്പ് എസ് ജമ്പ് സ്റ്റാർട്ടർ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ബാറ്ററിയിൽ ഒരു പ്രശ്നം ഉണ്ടായേക്കാം. ഇതാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഇത് പുതിയൊരെണ്ണം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ശ്രമിക്കാം. ഇത് ഒരു ഔട്ട്ലെറ്റിലേക്കാണ് പ്ലഗ് ചെയ്തിരിക്കുന്നതെന്നും സർജ് പ്രൊട്ടക്ടറോ എക്സ്റ്റൻഷൻ കോർഡോ അല്ലെന്നും ഉറപ്പാക്കാൻ പരിശോധിക്കുക..