Kako da znam da li moj auto ima 12V?
Provjerite kod proizvođača automobila. Većina automobilskih baterija je od 12 V osim ako se ne radi o automobilu s dizelskim gorivom. Ako je auto od 24 V, nemojte koristiti ovaj brzi početak.
Zašto moram voziti auto 30 minuta nakon starta skoka?
Vožnja 20-30 minuta nakon pokretanja pomoćnim motorom pomaže u daljnjem punjenju akumulatora automobila ili će vam možda trebati još jedno pokretanje.
Na koji terminal akumulatora da spojim crnu stezaljku?
Spojite crnu stezaljku na negativni terminal.
Provjerite recenzije kupaca Jump Startera
Na koji terminal akumulatora da spojim crvenu stezaljku?
Crvena stezaljka je za pozitivni terminal.
Što znači kad ni LED (crvena ili zelena) osvijetliti?
To je vrlo neobično. Kontaktirajte nas za rješavanje problema.
Zašto crvena i zelena LED lampica počinju treptati kada spojim kabele na pomoćni starter?
Ovo je vizualni indikator koji pokazuje da je vaš automobil spreman za pokretanje. Ako indikator ne svijetli stalno zeleno, to znači da je napon akumulatora automobila viši od napona elektropokretača. I dalje možete upaliti akumulator automobila pomoću pomoćnog motora, ali možda će trebati napuniti starter.
Mogu li puniti dva uređaja s USB napajanjem istovremeno?
Da, oba USB priključka mogu se koristiti istovremeno. Jedan priključak punit će maksimalni izlaz od 2,1 A, a drugi 1A za ukupno 3,1A.
Koliko je vremena potrebno za ponovno punjenje pomoćnog startera?
Pomoćni starter će trajati otprilike 4-5 sati za potpuno punjenje.
Mogu li putovati avionom s ovim starterom & moćna banka?
Od ožujka 2017, ovaj model možete ponijeti sa sobom na letove u ručnoj prtljazi ili u predanoj torbi sve dok je litij-ionska baterija manja od 100 vat-sati. Provjerite SAD. Department of Transportation vidjeti jesu li se propisi promijenili kako bi se osiguralo da ih poštujete.
Koliko često trebam puniti pomoćni starter?
Preporučujemo da provjerite razinu baterije jednom svaka dva do tri mjeseca ako niste koristili uređaj. Ako LED indikatorska svjetla svijetle tri ili manje, vrijeme je da napunite uređaj.
Kako pokrenuti vozilo od 12 V pomoću pomoćnog motora?
1. Provjerite da broj svjetlosnih indikatora nije manji od 3.
2. Spojite crvenu stezaljku akumulatora premosnog kabela na pozitivni pol vozila (+) terminal baterije i spojite
crnu baterijsku stezaljku premosnog kabela na negativ vozila (-) terminal baterije.
3. Oprez! Ne spajajte crvenu stezaljku (+) i crnu stezaljku (-) u isto vrijeme.
4. Provjerite jesu li stezaljke baterije pravilno spojene, a konektori su bez hrđe i prljavštine.
5. Uključite plavi premosni kabel u utičnicu za pomoćni start, i provjerite je li plavi utikač pričvršćen.
6. Pokrenite vozilo.
7. Nakon što se vozilo pokrene, uklonite premosni kabel s jedinice.
Pogledajte korisnički priručnik za potpune upute i upozorenja. Provjerite je li kabel za napajanje čvrsto uključen u utičnicu. Ako nije, zatim ga pokušajte ponovno uključiti i provjerite je li vaš uređaj uključen.
Provjerite funkcije Jump Startera
Ako ovo ne uspije, zatim pokušajte isključiti bateriju iz kabela za napajanje i zatim je ponovno spojiti. Također možete izvaditi baterije s oba kraja kabela za napajanje i vratiti ih. To može pomoći pri resetiranju postavki vašeg uređaja. Provjerite jeste li instalirali sve svoje aplikacije prije nego što počnete koristiti starter svog tipa.
Zašto vaš auto ne pali?
Svi se pitaju zašto vam auto ne upali? Jedan od razloga može biti slaba ili prazna baterija. Ako imate tester akumulatora koji može mjeriti ampere pokretanja, pomoću njega provjerite je li baterija slaba. Ako ne možete testirati bateriju, pokušajte s brzim pokretanjem. Ako auto odmah krene, tvoj problem je najvjerojatnije prazna baterija.
Napunite bateriju i očistite terminale i priključke kabela kako biste osigurali dobar kontakt. Ako vaš auto ne pali pomoću pomoćnog pokretanja, možda imate problema sa starterom, alternatora ili druge komponente električnog sustava. Obavezno pročitajte i slijedite sve upute o sigurnosti i rukovanju na bateriji i na ovoj web stranici.
Popis uobičajenih problema elektropokretača tipa S
Trepćuće crveno svjetlo
Ako vaš starter tipa S ima trepćuće crveno svjetlo, to znači da je baterija unutar jedinice slaba. Baterija se može napuniti uključivanjem u 12v automobilsku utičnicu ili solarnu ploču 2-5 sati. Ako nema dostupnog izvora napajanja, koristite vanjski punjač najmanje jedan sat.
Bez snage
Ako vaš starter tip S nema nikakvu snagu, vjerojatno je baterija prazna ili oštećena. To može biti zbog ciklusa prekomjernog punjenja i pražnjenja tijekom uporabe. Najbolji način da provjerite je li vaša baterija zapravo prazna (koji bi zahtijevao zamjenu) je izvaditi bateriju iz jedinice i vidjeti radi li još uvijek kada je priključena na drugi uređaj kao što je 12v punjač ili solarni panel. Ako je tako, onda je najvjerojatnije samo loš i trebali biste kupiti još jedan online ili u lokalnoj trgovini.
Kako otkloniti kvar na elektropokretaču tipa S?
Ako imate problema sa skakanjem automobila, prati ove korake:
- Provjerite je li baterija potpuno napunjena pomoću voltmetra ili multimetra (crvena igla bi trebala biti između 12 i 14 volti). Ako nije, punite bateriju nekoliko sati prije pokušaja pokretanja.
- Uklonite pozitivni pol startera s pozitivnog pola akumulatora automobila i spojite ga na pozitivni pol na premosnim kabelima. Spojite negativni terminal vaših premosnih kabela na negativni terminal vaše premosne kutije.
- Uključite starter i pričekajte 10 sekundi dok se automatski ne isključi, zatim ga ponovno uključite za drugi 10 sekundi prije ponovnog isključivanja. To će pomoći osigurati da krokodilske kopče imaju dobar kontakt sa svojim terminalima i da su krugovi otvoreni za prijenos energije s jednog uređaja na drugi kada završite s pokretanjem automobila ručnim pokretanjem.
Pomoćni starter ne radi, ili je baterija prazna. Pokretač ima lošu bateriju. Ako je ovo slučaj, morat ćete ga zamijeniti novim. Niste u potpunosti napunili bateriju autopokretača. Provjerite jeste li u potpunosti napunili jedinicu prije ponovne uporabe. Vozilo nije radilo dovoljno dugo da se baterija u potpunosti napuni. Pokušajte ga puniti najmanje sat vremena nakon pokretanja automobila i zatim ga ponovno upotrijebite.
Provjerite Type S Jump Starter cijenu
Uobičajeni uzroci kvara akumulatora automobila
Visoke temperature
Toplina je br. 1 uzrok kvara baterije. Toplina ubrzava koroziju rešetke i rast rešetke u pozitivnoj ploči. Kako toplina nagriza pozitivnu rešetku, baterija gubi kapacitet i startnu snagu, što slabi njegovu sposobnost pokretanja motora – osobito po hladnijem vremenu.
Visoke vibracije
Vibracije mogu oštetiti i odvojiti unutarnje komponente, što u konačnici dovodi do smanjene učinkovitosti pokretanja ili čak kvara baterije.
Duboko pražnjenje/neuspjeh ponovnog punjenja nakon pada napona
Kada je baterija ispražnjena, aktivni materijali proizvode kristale olovnog sulfata unutar ploče koji se nazivaju ispušteni materijal. Ako se ti kristali ne napune, na kraju se spajaju u veće kristale. Ove veće kristale teže je otopiti i ponovno napuniti, i na kraju dovode do kvara baterije narušavanjem strukture ploča.
Neispravan alternator
Neispravan alternator će dovesti do nedovoljno napunjenog ili potpuno ispražnjenog akumulatora. Nedovoljno napunjena baterija ima smanjeni kapacitet i startnu snagu. Ako je baterija stalno nedovoljno napunjena zbog slabog alternatora, baterija će se duboko isprazniti i doći će do sulfatizacije.
End of Type S pomoćni starter ne radi
Ako vaš starter tipa S ne radi, možda postoji problem s baterijom. Ako je ovo slučaj, možete ga pokušati zamijeniti novim. Provjerite je li uključen u utičnicu, a ne u zaštitu od prenapona ili produžni kabel.