Como sei se o meu coche ten 12 V?
Consulte co fabricante do seu coche. A maioría das baterías dos automóbiles son de 12 V a non ser que se trate dun automóbil diésel. Se é un coche de 24 V, non use este arranque.
Por que teño que conducir o coche 30 minutos despois do inicio do salto?
Condución 20-30 minutos despois do arranque rápido axuda a cargar máis a batería do coche ou pode que necesites outro arranque.
A que terminal da batería conecto a pinza negra?
Conecte a pinza negra ao terminal negativo.
Consulte as opinións dos clientes de Jump Starter
A que terminal da batería conecto a pinza vermella?
A pinza vermella é para o terminal positivo.
Que significa cando nin LED (vermello ou verde) iluminar?
Iso é moi inusual. Póñase en contacto connosco para solucionar problemas.
Por que as luces LED vermella e verde comezan a parpadear cando conecto os cables ao arrancador de salto?
Este é un indicador visual para mostrar que o teu coche está listo para arrancar. Se o indicador non se torna verde continuo, isto indica que a tensión da batería do coche é superior á do arrancador. Aínda podes poñer en marcha a batería do teu coche, pero pode ter que cargar o seu arrancador de salto.
Podo cargar dous dispositivos alimentados por USB ao mesmo tempo?
Si, os dous portos USB pódense usar ao mesmo tempo. Un porto cargará unha saída máxima de 2,1 A, e o outro 1A para un total de 3,1A.
Canto tempo leva recargar o arrancador de salto?
O arranque de salto levará aproximadamente 4-5 horas para unha carga completa.
Podo viaxar nun avión con este arrancador de salto & banco de enerxía?
A partir de marzo 2017, podes levar este modelo contigo nos voos na equipaxe de man ou na maleta facturada sempre que a batería de iones de litio sexa inferior a 100 vatios-hora. Consulte os EUA. Departamento de Transporte para ver se a normativa cambiou para garantir que o cumpre.
Cantas veces debo recargar o arrancador de salto?
Recomendamos comprobar o nivel da batería unha vez cada dous ou tres meses se non estivo a usar o dispositivo. Se as luces indicadoras LED mostran tres luces continuas ou menos, é hora de recargar o dispositivo.
Como arrancar un vehículo de 12 V?
1. Comprobe que o número de luces indicadoras non sexa inferior a 3.
2. Conecte a pinza vermella da batería do cable de puente ao positivo do vehículo (+) terminal da batería e conectar
a pinza negra da batería do cable de puente ao negativo do vehículo (-) terminal da batería.
3. Precaución! Non conecte a pinza vermella (+) e a pinza negra (-) ó mesmo tempo.
4. Asegúrese de que as pinzas da batería estean conectadas correctamente, e os conectores están libres de ferruxe e sucidade.
5. Enchufe o cable de puente do cable azul na toma de arranque, e asegúrese de que o enchufe azul estea asegurado.
6. Arranque o vehículo.
7. Unha vez que o vehículo arranca, retire o cable de puente da unidade.
Consulte o manual de usuario para obter instrucións e avisos completos. Asegúrese de que o cable de alimentación estea ben conectado a unha toma de corrente. Se non o é, a continuación, tenta conectalo de novo e asegúrate de que o teu dispositivo se acende.
Comprobe as funcións de arranque de salto
Se isto non funciona, a continuación, intente desconectar a batería do cable de alimentación e, a continuación, conéctea de novo. Tamén pode quitar as pilas dos dous extremos do cable de alimentación e colocalas de novo. Isto pode axudar a restablecer a configuración do teu dispositivo. Asegúrate de ter instaladas todas as túas aplicacións antes de comezar a usar o teu tipo de arranque automático.
Por que o teu coche non arranca?
Todo o mundo pregúntase por que o teu coche non arranca? Unha das razóns pode ser unha batería débil ou esgotada. Se tes un comprobador de batería que pode medir os amperios de arranque, utilízao para ver se a batería está débil. Se non podes probar a batería, proba a arrancar. Se o coche arranca inmediatamente, o teu problema é probablemente unha batería esgotada.
Cargue a batería e limpe os terminais e os conectores dos cables para garantir un bo contacto. Se o teu coche non se pon en marcha, pode ter un problema co seu arrancador, alternador ou outro compoñente do sistema eléctrico. Asegúrese de ler e seguir todas as instrucións de seguridade e manexo da batería e deste sitio web.
Unha lista de problemas comúns do arrancador tipo S
Luz vermella parpadeante
Se o teu motor de arranque tipo S ten unha luz vermella intermitente, isto significa que a batería dentro da unidade está baixa. A batería pódese recargar conectándoa a unha toma de coche de 12 V ou un panel solar 2-5 horas. Se non hai fonte de enerxía dispoñible, use un cargador externo durante polo menos unha hora.
Sen Poder
Se o teu arrancador tipo S non ten potencia, é probable que a batería estea esgotada ou danada. Isto pode deberse a ciclos de sobrecarga e descarga durante o uso. A mellor forma de probar se a batería está realmente esgotada (que precisaría substituír) é retirar a batería da unidade e ver se aínda funciona cando se conecta a outro dispositivo, como un cargador de 12 V ou un panel solar.. Se é así, o máis probable é que sexa malo e deberías mercar outro en liña ou nunha tenda local.
Como solucionar problemas dun arrancador tipo S?
Se tes problemas para saltar o teu coche, siga estes pasos:
- Verifique que a batería estea completamente cargada usando un voltímetro ou un multímetro (a agulla vermella debe estar entre 12 e 14 voltios). Se non o é, cargue a batería durante unhas horas antes de tentar arrancar.
- Retire o terminal positivo do seu arrancador de salto do terminal positivo da batería do seu coche e conécteo ao terminal positivo dos seus cables de puente. Conecte o terminal negativo dos seus cables de puente ao terminal negativo da súa caixa de puente.
- Acende o teu arrancador de salto e agarda 10 segundos ata que se apaga automaticamente, despois volve acendelo para outro 10 segundos antes de apagalo de novo. Isto axudará a garantir que as pinzas de cocodrilo teñan un bo contacto cos seus terminais e que os circuítos estean abertos para a transferencia de enerxía dun dispositivo a outro cando remates de poñer en marcha o teu coche cun arranque manual..
O arrancador de salto non funciona, ou a batería está esgotada. O arrancador ten unha batería defectuosa. Se este é o caso, terás que substituílo por un novo. Non cargaches completamente a batería do arrancador do coche. Asegúrese de cargar completamente a unidade antes de usala de novo. O vehículo non estivo funcionando durante o tempo suficiente para que a batería se cargue completamente. Proba a cargalo durante polo menos unha hora despois de iniciar o teu coche e despois utilízao de novo.
Consulte o prezo de arranque de salto tipo S
Causas comúns de avaría da batería do coche
Altas temperaturas
A calor é o número. 1 causa da falla da batería. A calor acelera a corrosión da reixa e o crecemento da reixa na placa positiva. A medida que a calor corroe a reixa positiva, a batería perde capacidade e potencia de arranque, o que debilita a súa capacidade para arrancar un motor, especialmente en climas máis fríos.
Alta vibración
A vibración pode danar e separar os compoñentes internos, o que finalmente leva a un rendemento de arranque reducido ou mesmo a falla da batería.
Desagües profundos/fallo de recarga tras caídas de tensión
Cando unha batería está descargada, os materiais activos producen cristais de sulfato de chumbo no interior da placa que se denominan material descargado. Se estes cristais non se recargan, finalmente combínanse para formar cristais máis grandes. Estes cristais máis grandes son máis difíciles de disolver e recargar, e, finalmente, provocan un fallo da batería ao interromper a estrutura da placa.
Un alternador defectuoso
Un alternador defectuoso levará a unha batería insuficientemente cargada ou completamente descargada. Unha batería pouco cargada ten capacidade e potencia de arranque reducidas. Se a batería está continuamente subcargada por mor dun alternador débil, a batería descargarase profundamente e producirase sulfatación.
O arrancador de salto de Fin do tipo S non funciona
Se o teu arrancador tipo S non funciona, pode haber un problema coa batería. Se este é o caso, podes tentar substituílo por un novo. Asegúrese de que estea enchufado a unha toma de corrente e non a un protector contra sobretensións ou un cable de extensión.