ሃርሊን መዝለል ትችላላችሁ እና ከሁሉ የተሻለው መንገድ ምንድነው??

ሃርሊ በዓለም ላይ ካሉት በጣም ታዋቂ ሞተር ሳይክሎች መካከል ጥቂቶቹ ናቸው።, ግን ለመጀመር ትንሽ ፈታኝ ሊሆኑ ይችላሉ።. የሃርሊ ዴቪድሰን ሞተር ሳይክልን ለመዝለል ጥቂት የተለያዩ መንገዶች አሉ።, እና በጣም ጥሩው መንገድ በአምሳያው እና በባትሪ ዓይነት ላይ የተመሰረተ ነው. አንደኛው ዘዴ መደበኛ የመኪና ባትሪ መጠቀም ነው።.

ሃርሊ መዝለል ትችላለህ?

ዝለል - ሃርሊ ይጀምሩ

ሻማዎችን ማስወገድ እና አወንታዊ እና አሉታዊ ተርሚናሎችን ከባትሪው ጋር ማገናኘት ያስፈልግዎታል. ከተገናኙ በኋላ የተርሚናል መቀርቀሪያዎቹን ማሰርዎን ያረጋግጡ. ቀጥሎ, ሞተሩን በመፍቻ በማዞር የጀማሪውን ቁልፍ ተጭነው ይያዙ. የኤሌክትሪክ ሞተር ብስክሌት የሚጠቀሙ ከሆነ, ሞተሩን ከመጀመርዎ በፊት የኤሌክትሪክ ማስጀመሪያ ኪት መሰካት ያስፈልግዎታል.

  • ባትሪው በትክክል መሙላቱን እና ጥሩ የባትሪ ገመድ ግንኙነት እንዳለው ያረጋግጡ. ብስክሌቱ ቀዝቃዛ ከሆነ, ለመጀመር ከመሞከርዎ በፊት ለጥቂት ደቂቃዎች እንዲሞቅ ያድርጉት. ይህ ሞተሩ በቀላሉ እንዲዞር ይረዳል.
  • ከተቻለ ከባድ-ተረኛ የኤክስቴንሽን ገመድ ይጠቀሙ. ቀላል ክብደት ያለው ገመድ ብስክሌቱን ለመጀመር በቂ ኃይል ላይኖረው ይችላል።. መለኪያውን በመፈተሽ ወይም የነዳጅ ፓምፕ በመጠቀም በማጠራቀሚያው ውስጥ ጋዝ መኖሩን ያረጋግጡ.
  • በቂ ጋዝ ከሌለ, ከነዳጅ ማደያ ወይም ሌላ ሞተር ሳይክል ተጨማሪ ይጨምሩ. ሞተሩን ለማስነሳት ቁልፉን በሚያዞሩበት ጊዜ ማስጀመሪያውን በእግርዎ ይጫኑ.
  • ከበርካታ ሙከራዎች በኋላ ሞተሩ ካልጀመረ, ቁልፉን ለማንሳት ይሞክሩ እና ቁልፉን በሚቀይሩበት ጊዜ ክላቹን በመጫን ይጀምሩ.

የሃርሊ ሞተር ሳይክልዎን እንዴት መዝለል እንደሚቻል?

የሃርሊ ሞተር ሳይክልዎ ካልጀመረ, ተጎታች መኪና ከመደወልዎ በፊት ማድረግ የሚችሏቸው ጥቂት ነገሮች አሉ።. የሃርሊን መዝለል ከባድ ስራ ነው።, ነገር ግን ትክክለኛዎቹ መሳሪያዎች ካሉዎት እና እንዴት ማድረግ እንደሚችሉ ካወቁ የማይቻል አይደለም.

መኪናዎ የሞተ ባትሪ ካለው, መጠቀም ይችላሉ ሀ ኖኮ GB40 ዝላይ ጀማሪ ለማንሳት እና እንደገና ለመሮጥ.

ሃርሊንን በመኪና እንዴት መዝለል እንደሚቻል?

  1. መኪናዎን ወደ ብስክሌቱ ይዝጉ እና ሁለቱንም የመኪናዎን ማቀጣጠል ያጥፉ.
  2. በብስክሌት አቅራቢያ የመኪናዎን በር ይክፈቱ, በእሱ እና በመኪናው ሞተር መካከል እንዲቆሙ.
  3. የብስክሌት መብራቱን ያብሩ እና እስኪሞቅ ድረስ አስር ሰከንድ ያህል ይጠብቁ.
  4. መኪናዎን ከብስክሌት ያሽከርክሩት።, መጀመሪያ ላይ ቀስ ብሎ, በመካከላቸው ጥሩ ርቀት እስኪኖር ድረስ.
  5. የመኪናዎን ማቀጣጠያ ያጥፉ እና ወደ ብስክሌቱ በጣም ቅርብ የሆነውን በር ይክፈቱ.
  6. ወደታች ተደግፈው የብስክሌቱን እጀታ በአንድ እጅ ይያዙ, እራስህን በሌላኛው እጅ ስትረጋጋ.
  7. ሙሉ በሙሉ ከመሬት ላይ እና ከአደጋ እስኪወጣ ድረስ ብስክሌቱን ወደ እርስዎ ይጎትቱት።.

ሃርሊ በሞተ ባትሪ እንዴት እንደሚጀመር?

የእርስዎን ሃርሊ ለመጀመር እየተቸገሩ ከሆነ እና በሞተ ባትሪ ምክንያት ካልሆነ, እነዚህን ምክሮች ይሞክሩ:

  1. ሁሉም የሃርሊ ኤሌክትሪክ መለዋወጫዎች መጥፋታቸውን ያረጋግጡ. ይህ ማቀጣጠል ያካትታል, ቀንዶች, መብራቶች, እና መለኪያዎች.
  2. በህይወት እያለ የሞተርሳይክልን ማንኛውንም ክፍል ከነካህ በኤሌክትሪክ ልትያዝ ትችላለህ! ከመጀመርዎ በፊት ሁሉንም ነገር ከእርስዎ ሃርሊ ያላቅቁ.
  3. ስሮትሉን በሰፊው ይክፈቱ እና ሞተር ብስክሌቱ እስኪቆም ድረስ እንዲሮጥ ያድርጉት. ስለ ሞተሩን በዚህ ከፍተኛ ፍጥነት ማሽከርከርዎን ይቀጥሉ 10 ሰከንዶች.
  4. ሞተሩን ያጥፉ እና ሁሉንም መሪዎችን ከሞተርሳይክል ያላቅቁ. የሻማውን ካፕ አውጥተው በአንድ እጅ ከሶኪው ጋር አጥብቀው ይያዙት እና ሶኬቱን በሌላኛው ይንቀሉት.
  5. ሁለቱም እስኪወገዱ ድረስ ሽፋኑን አይለቀቁ. ብልጭታ ከሌለ, ሻማውን ይተኩ.
  6. ኢንሱሌተርን ጨምሮ ከሻማው ጋር የሚገናኙትን ሁሉንም ገጽታዎች ያፅዱ, ኤሌክትሮድስ, እና የመሬት ሽቦ. ማንኛውንም ኦክሳይድ ክፍሎችን ይተኩ.
  7. በአምራቹ መመሪያ መሰረት አዲስ ሻማ ይጫኑ እና ክዳኑን ይዝጉ.

ሞተር ሳይክልን መዝለል መጀመር ለመጀመር የጁፐር ኬብሎችን ከሞተር ሳይክል ባትሪ ወይም ከሌላ ተሽከርካሪ ባትሪ ማገናኘት ያካትታል።. ይህ የሚሠራው ሁለቱም ባትሪዎች ቢያንስ በከፊል ከተሞሉ ብቻ መሆኑን ልብ ሊባል የሚገባው ጉዳይ ነው።. አለበለዚያ, በሂደቱ ውስጥ ሁለቱንም ባትሪዎች ሊያበላሹ ይችላሉ.

መቀመጫውን ሳያስወግድ ሃርሊ እንዴት መዝለል እንደሚቻል?

መቀመጫውን ሳያስወግዱ ሃርሊ ለመዝለል ብዙ መንገዶች አሉ።, ነገር ግን በጣም ውጤታማ የሆነው ተንቀሳቃሽ ባትሪ መሙያ በመጠቀም ነው. እርስዎ ብቻ እየዘለሉ ከሆነ - አንድ ብስክሌት ይጀምሩ, ሲጨርሱ ሁለት እንዲኖሩዎት ለእሱ ተጨማሪ ባትሪ ለማግኘት ይሞክሩ. እየዘለሉ ከሆነ - ከአንድ በላይ ብስክሌት ይጀምሩ, ራሱን የቻለ ዝላይ ጀማሪ መግዛት የተሻለ ነው።.

ሃርሊን ለመዝለል ምርጡ መንገድ ከባትሪ መሙያው ያለውን አሉታዊ እርሳስ ከሞተር ሳይክል የባትሪ ተርሚናል ጋር በማገናኘት ነው።, ከዚያም አወንታዊውን መሪ ከባትሪ ቻርጅ መሙያ ጋር ወደ ሞተርሳይክል ማቀጣጠያ ሽቦ ማገናኘት. ሁሉም ነገር ከተገናኘ በኋላ, ማቀጣጠያውን ያብሩ እና ሞተሩ እስኪጀምር ድረስ የማስጀመሪያውን ቁልፍ ተጭነው ይያዙ. ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ ሌላ ነገር እንዳይነካው ይጠንቀቁ; ካደረግህ, እሳት ሊያስነሱ የሚችሉ ብልጭታዎችን ሊያስከትሉ ይችላሉ።.

የመጀመሪያው እርምጃ የባትሪውን ሽፋን ማስወገድ ነው. ቀጥሎ, አሉታዊውን ገመድ ከባትሪው ጋር የሚያያይዘውን ክላፕ ይፈልጉ እና ይፍቱ. በመጨረሻም, ገመዱን ያላቅቁት እና ከባትሪው ያርቁት. ከእነዚህ ቁርጥራጮች ውስጥ አንዳቸውንም እንዳያጡ እርግጠኛ ይሁኑ! አሁን ማድረግ ያለብዎት አዎንታዊ ገመዱን ከባትሪዎ ጋር ወደ ሞተርሳይክል ባትሪ ፖስት ማገናኘት እና ማቀፊያውን ማሰር ብቻ ነው. ከዚያ ሞተርዎን ያብሩ እና እስኪጀምር ይጠብቁ.

የሃርሊ ሞተር ሳይክልን ለመዝለል ምርጡ መንገድ ምንድነው??

ብስክሌቱን መንዳት 10 ከባትሪው ርቀት ላይ ያርዶች, ማቀጣጠያውን ያጥፉ, እና የባትሪውን መሪ ያላቅቁ. መሪውን ወደ ብስክሌቱ ባትሪ እንደገና ያገናኙ እና ሞተሩን ያብሩ. ሌላው መንገድ የሞተር ሳይክል ባትሪ መጠቀም ነው. ስፓርክፕላጉን ያስወግዱ እና የጃምፕር ገመድ አንዱን ጫፍ ከብስክሌቱ ባትሪ ጋር ያገናኙ እና ሌላውን ጫፍ ከአውቶሞቲቭ ባትሪ ጋር ያገናኙት.. ሞተሩን ያብሩ እና እስኪጀምር ድረስ ይጠብቁ.

የሃርሊ ሞተር ሳይክልን ለመዝለል ጥቂት የተለያዩ መንገዶች አሉ።. ሁሉም ዘዴዎች በሚሰሩበት ጊዜ, አንድ ሃርሊ ለመዝለል ምርጡ መንገድ ባለው የባትሪ ዓይነት ላይ የተመካ ሊሆን ይችላል።. ሞተር ብስክሌቱ የእርሳስ-አሲድ ባትሪ ካለው, ባትሪውን በቦታው የያዘውን ቦት ለማዞር ቁልፍን በመጠቀም መሞከር ይችላሉ።. ሞተር ብስክሌቱ የኒኬል-ካድሚየም ባትሪ ካለው, ሽፋኑን ለመንቀል በጠፍጣፋ ራስ ስክሪፕት በመጠቀም መሞከር እና ሞተሩን ለመጀመር በቂ ጭማቂ ካለ ለማየት ቮልቲሜትር ይጠቀሙ.

ለሃርሊ ምርጥ ዝላይ ጀማሪ ምንድነው??

አንደኛው አቀራረብ ተንቀሳቃሽ የኤሌትሪክ ባለሙያ ወይም የመኪና ቻርጅ መሙያ እንደ መነሻ መሳሪያ መጠቀም ነው።. የዚህ አይነት ባትሪ መሙያ ሁለት ትልቅ ነው, በሲጋራ ማቃጠያ እና በመኪናዎች እና በጭነት መኪኖች ውስጥ የኃይል ማመንጫዎች ውስጥ የሚገቡ ከባድ-ተረኛ መሰኪያዎች. ሁለቱን መሰኪያዎች ካገናኙ በኋላ, በቀላሉ የሃርሊ ባትሪዎን ወደ አንዱ ሶኬት ይሰኩት እና ማቀጣጠያውን ያብሩት።. ሌላው አቀራረብ የብስክሌትዎን ባትሪ በቀጥታ ወደ ሶኬት ለማገናኘት የኤሲ አስማሚን መጠቀም ነው።. አስማሚውን ወደ ተገቢው የግድግዳ ሶኬት ይሰኩት እና የብስክሌትዎን ማቀጣጠል ያብሩ.

የሃርሊ ዴቪድሰን ሆግ ማበልጸጊያ ተንቀሳቃሽ የባትሪ ጥቅል

ሞተርሳይክልዎን በሚጀምሩበት ጊዜ ተጨማሪ ማበረታቻ ከሚፈልጉት የሃርሊ ባለቤቶች መካከል አንዱ ከሆንክ, ተንቀሳቃሽ የባትሪ ጥቅል ፍጹም መፍትሄ ሊሆን ይችላል።. የእነዚህን እሽጎች ሰፋ ያለ ልዩነት ማግኘት ይችላሉ, ሁለቱም በችርቻሮ እና በመስመር ላይ, እና ሁሉም ከራሳቸው ጥቅሞች እና ጉዳቶች ጋር ይመጣሉ. ዛሬ በገበያ ላይ የሚገኙትን ምርጥ ሶስት አማራጮችን ይመልከቱ:

የሃርሊ ዴቪድሰን ሆግ ማበልጸጊያ ተንቀሳቃሽ የባትሪ ጥቅል በገበያ ላይ ካሉት በጣም ተወዳጅ አማራጮች አንዱ ነው።. በቀበቶ-ተኮር ስርዓት እርስ በርስ የተያያዙ ሁለት ባለ 12 ቮልት ባትሪዎችን ይዟል. ይህ ውጫዊ የኃይል ምንጭ ሳይጠቀሙ ብስክሌትዎን በፍጥነት እንዲጀምሩ ያስችልዎታል. ቢሆንም, ይህ ጥቅል በአንፃራዊነት ውድ ነው እና እንደ ሌሎቹ አማራጮች ብዙ አቅም አይሰጥም. በብስክሌትዎ እጀታ ላይ የሚያያይዙትን ትንሽ የባትሪ ጥቅል ያካትታል. ይህ ስርዓት ብስክሌትዎን በፍጥነት ለመጀመር በቂ ኃይል ይሰጣል, ነገር ግን እንደ ሆግ ማበልጸጊያ ጥቅል ብዙ አቅም የለውም.

የሃርሊ ዴቪድሰን ሆግ ማበልጸጊያ ተንቀሳቃሽ የባትሪ ጥቅል የእርስዎን ሃርሊ ለመዝለል እና በችኮላ እንደገና ለማስኬድ ጥሩ መንገድ ነው።. የሆግ መጨመሪያው ማንኛውንም የሃርሊ ዴቪድሰን ሞተር ሊጀምር የሚችል ከፍተኛ ኃይል ያለው ባትሪ ነው።. የአሳማ ማበረታቻውን ወደ ብስክሌቱ ባትሪ ብቻ ይሰኩት እና ያብሩት።. በአጭር ጊዜ ውስጥ ወደ መንገድ ትመለሳለህ.

የሆግ ማበልጸጊያ ተንቀሳቃሽ የባትሪ ጥቅል መመሪያዎች

የሆግ ማበልጸጊያ ተንቀሳቃሽ የባትሪ ጥቅል ትንሽ ነው።, ኃይለኛ, እና የሃርሊ ዴቪድሰን ሞተር ብስክሌቶችን ለመጀመር የሚረዳ ተመጣጣኝ ዝላይ ጀማሪ. ለመጠቀም በጣም ቀላል እና ሶስት ቀላል ደረጃዎችን ብቻ ይፈልጋል:

የቀረበውን ገመድ በመጠቀም የሆግ መጨመሪያውን ከሞተር ሳይክል ባትሪ ጋር ያገናኙ; የመዝለል ጅምር ሂደቱን ለመጀመር የጀምር አዝራሩን ይጫኑ; እና ብርሃኑ አረንጓዴ እስኪያበራ ድረስ አዝራሩን ይያዙ, ባትሪው ሙሉ በሙሉ መሙላቱን ያመለክታል.

ሞተር ሳይክልዎ ለመዝለል ከሞከረ በኋላ ካልጀመረ-በመደበኛ ባትሪ ይጀምሩት።, ደካማ ባትሪ ወይም ደካማ ግንኙነት ምክንያት ሊሆን ይችላል.

ባትሪዎ ደካማ መሆኑን ለመፈተሽ, መጀመሪያ በተገናኘው የሆግ ማበልጸጊያ ሞተርሳይክልዎን ለመጀመር ይሞክሩ, ከዚያም አስፈላጊ ከሆነ መደበኛ ባትሪ ይጠቀሙ. የሆግ መጨመሪያውን ካገናኙ በኋላ ሞተርሳይክልዎ አሁንም የማይጀምር ከሆነ, ለመጀመር ባትሪዎ በጣም ደካማ ሊሆን ይችላል ወይም በግንኙነቱ ላይ ችግር ሊኖር ይችላል።. በሁለቱም ሁኔታዎች, ከታች ያሉትን መመሪያዎች በመጠቀም ባትሪዎን በአዲስ መተካት ይችላሉ.

ማጠቃለያ

የሃርሊ ዴቪድሰን ሞተርሳይክል ስለመግዛት እያሰቡ ከሆነ ግን እንዴት እንደሚሄዱ እርግጠኛ ካልሆኑ, ይህ ጽሑፍ ለእርስዎ ነው።. በ ዉስጥ, የእርስዎን ሃርሊ ለማስኬድ እና ለማስኬድ ምን መደረግ እንዳለበት እንወያይበታለን።, እንዲሁም ሂደቱን እንዴት ለስላሳ ማድረግ እንደሚችሉ አንዳንድ ምክሮች.