Daar is baie redes waarom iemand dit moet oorweeg om 'n Everstart Maxx SL097 batterylaaier. Daar is al meer as 'n dekade bewys dat hierdie produk 'n hoë vlak van werkverrigting lewer en hoewel die maatskappy nie nuut in die motorbatterybedryf is nie, dit is 'n naam wat wonderlike produkte bied. Die Everstart Maxx SL097-oorsig toon dat hierdie battery dienste van hoë gehalte teen 'n begrotingsprys lewer.
Enigeen wat in die mark is vir 'n motorbattery wil 'n battery hê wat hul voertuig elke keer sal aanskakel, ongeag watter temperatuur dit is. Hulle wil ook 'n battery hê wat ten minste sal hou 3 jaar onder normale bestuurstoestande. As jy by hierdie profiel pas, dan moet jy weet dat die Everstart Maxx SL097 een van die beste motorbatterye op die mark is. Hierdie 9-volt battery is 'n geabsorbeerde glas mat (AJV) battery wat beteken dat selfs wanneer dit uit die stoor kom, dit sal al die gestoorde energie daarin bevat, net soos die dag toe jy dit die eerste keer gekoop het.
Everstart Maxx SL097 is 'n top-van-die-lyn motorbattery. Dit het baie krag en 'n lang lewe. Hierdie artikel bespreek Everstart Maxx SL097.
Wat is Everstart Maxx SL097 Jump Starter
Voordat ons met die Everstart Maxx SL097-oorsig begin, jy behoort 'n bietjie van hierdie swaardiens te weet, hoë-end Jump Starter. As jy op soek is na die beste motorbattery, spring aansitter onder 200 dollars in 2022, dit is tyd om hierdie Everstart Maxx SL097-oorsiggids te lees.
Everstart Maxx SL097 is een van die beste motorspringers wat jy op die mark kan kry. Dit voorsien 120 ampere van hupstoot, en dit kan 'n vragmotor van 'n woonstel af in minder as 6 sekondes, selfs in uiters koue toestande.
Hierdie gids gaan jou wys hoe die Everstart Maxx Jump Starter SL097 werk en wat gebruikers daaroor dink. Die kundige resensies bied waardevolle insig in die kwaliteit van sy prestasie. Hierdie battery jumper sal jou elke keer 'n hupstoot gee.
Ontboks die Everstart Maxx SL097
Soek jy 'n stewige battery wat jou motor met gemak kan laat begin? Die Everstart Maxx SL097 is die een om te kry. Dit is 'n premium keuse van motorbatterye wat gemaak is om langer te hou. Ja, dit is 'n resensie van die Everstart Maxx SL097-battery. Dit pak verskeie items van spesifikasies tot installasie en sy werkverrigting aan.
Ek het onlangs die plesier gehad om 'n nuwe Everstart Maxx SL097 te ontboks. Dit is een van hul Extreme Series Dual-Stage sneeu gooiers. Daar is baie om uit te boks, so ek hoop jy geniet my resensie en die video hieronder wat oor sommige van die belangrike hoogtepunte van hierdie masjien gaan.
Die Everstart Maxx SL097 Engine Starter Battery is een van die oudste batterymodelle wat deur die maatskappy geskep is. Dit is 'n betroubare beginner, het 'n wonderlike lang lewe, en verskaf fisiese krag plus hang af van SAE-spesifikasies sodat dit feitlik oral en enige tyd uitruilbaar gebruik kan word.
In-diepte oorsig van die EverStart Maxx SL097
In vandag se resensie, my doel is om jou 'n gedetailleerde oorsig te gee van die EverStart Maxx SL097 12V Diepsiklus oorstroomde loodsuurbergingsbattery. Met oor 40 jare se ondervinding in die kragbronmark en onderhoudsvrye werking, hierdie motorbattery lewer langdurige krag sonder ongerieflike instandhouding.
Hierdie EverStart MAXX Jump Starter is 'n 12-volt-motorbattery wat ontwerp is om voertuie in koue weerstoestande betroubaar aan te sit. Dit word uitsluitlik deur Walmart-winkels verkoop, wat dikwels die battery teen 'n afslagprys bied.
Oorsig
Die EverStart Maxx SL097 het 'n koue slinger stroomsterkte gradering van 800 ampere, wat die maksimum aantal versterkers aandui waarvoor dit kan voorsien 30 sekondes by nul grade Fahrenheit terwyl 'n spanning van ten minste gehandhaaf word 7.2 volts. Die groepgrootte verwys na die fisiese afmetings van die battery en sy terminale plasing, wat moet ooreenstem met jou voertuig se spesifikasies. Die battery het algehele afmetings van 10 1/8 duim breed deur 6 7/8 duim lank deur 7 13/16 duim diep, en sy terminale is bo-op die positiewe en negatiewe poste.
Kenmerke
Die EverStart Maxx SL097 kan gebruik word in enige voertuig wat 'n 12-volt-battery met 'n groepgrootte 94R en koue-slinger amperage-gradering van ten minste benodig 800 ampere. Veelvuldige batterye kan parallel gekoppel word om algehele kapasiteit te verhoog. Die battery het 'n verwagte lewensduur van tussen drie en vyf jaar, afhangend van die gehalte van die installasie en instandhouding daarvan.
Gereelde Vrae (Gereelde vrae)
V: Kom hierdie battery met 'n waarborg?
A: Ja, die EverStart MAXX-batterye kom met 'n 3-jaar gratis vervangingswaarborg.
V: Is hierdie battery verseël?
A: Ja, dit is 'n onderhoudsvrye battery. Dit kom fabrieksverseël en vereis geen hervulling van water of elektroliet nie.
V: Het hierdie battery 'n handvatsel?
A: Ja, dit is van 'n handvatsel voorsien vir maklike dra.
V: Hoeveel ampère is hierdie battery?
A: Hierdie model bied 950 koue-slinger versterkers (CCA).
V: Sal hierdie battery vir my werk 2013 Kia Optima?
A: Ja, dit sal.
V: Sal hierdie battery by my pas 2008 Dodge Charger?
A: Ja, maar jy sal dalk 'n ander grootte batteryterminale moet kry (die positiewe en negatiewe poste waar die kabels heg). Die positiewe terminaal is aan die teenoorgestelde kant van die battery as wat jou motor oorspronklik gehad het.
V: Hoe lank neem dit om hierdie battery te laai? Kan ek dit laai met 'n standaard motorlaaier?
A: Dit neem ongeveer agt uur om 'n volle lading te kry. Jy kan 'n motorlaaier gebruik vir vinniger laaitye, maar jy sal dit op 12V moet stel en ten minste 2 ampere.
V: Sluit hierdie battery 'n suurpak in of moet ek my eie suur byvoeg?
A: Hierdie battery sluit nie 'n suurpak in nie. Jy sal jou eie elektrolietoplossing moet byvoeg (battery suur) na hierdie battery voordat u dit gebruik. Jy kan voorafgemengde elektrolietoplossings by jou plaaslike motoronderdelewinkel koop of jou eie meng met gedistilleerde water en swaelsuur. Volg asseblief alle veiligheidsmaatreëls wanneer swaelsuur hanteer word!
Probleemoplossing, Wenke, en Waarskuwings
Die EverStart Maxx SL097 is 'n battery wat ontwerp is vir motorstarttoepassings, maar dit het ook 'n lang lewe. Die battery is ontwerp om die soort krag te verskaf wat jy nodig het om 'n enjin te laat draai, selfs gedurende die koudste winterdae. Die battery bied 750 koue-slinger versterkers of CCA, wat beteken dat as jou battery ten volle gelaai is, die motor moet begin selfs in temperature so laag as minus 4 grade Fahrenheit.
Die battery bied 100 minute reserwekapasiteit, wat beteken dat jy vir kan ry 100 minute met alle elektriese stelsels afgeskakel voordat die battery se energie opraak.
Die SL097 beskik ook oor 'n onderhoudsvrye ontwerp, wat beteken dat jy nie die watervlak in die battery hoef na te gaan en water by te voeg wanneer dit nodig is nie. Die maatskappy gebruik gespesialiseerde plate en skeiers binne-in die battery wat oormatige afskeiding voorkom en dit langer laat hou as ander batterye op die mark.
Algemene wenke vir batterye
Indien moontlik, ontkoppel jou battery voordat jy jou motor vir die winter bêre. Begin met 'n volledig gelaaide battery. As jy dit nie kan ontkoppel nie, kontroleer die vloeistofvlak gereeld en voeg gedistilleerde water by indien nodig. As u die battery aflaai, sal dit voorkom dat dit vries en die omhulsel kraak.
Wanneer 'n motor begin, moenie die petrolpedaal afgooi nie. Sodoende kan die enjin oorstroom word, maak Dit moeiliker om te begin. Moenie 'n enjin laat draai wat nie loop nie, óf; dit tap krag uit die battery en vermors brandstof.
Moenie 'n motor binne 'n motorhuis of ander geslote ruimte laat bestuur nie, al het jy 'n groot motorhuisdeur oop. Koolstofmonoksied is reukloos en kleurloos, dus is dit onmoontlik om sonder instrumente op te spoor. Dit kan jou binne minute by hoë konsentrasies doodmaak.
Vir elektriese voertuie, moenie die verlengkoord in warm weer of onder las gebruik nie (m.a.w. terwyl die voertuig besig is om te laai), aangesien dit 'n brand kan veroorsaak.
Die grootste probleem met hierdie tipe battery is dat dit nie herlaaibaar is nie. As jy jou ligte aan laat terwyl die enjin af is, jy sal nie jou motor kan aanskakel totdat jy dit met kabels aan die gang gesit het of 'n ander kragbron vir die aansittermotor verskaf nie. As jy wel sonder sap raak, kyk of jou hoofligte nog werk.